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  • 中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何 中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)評(píng)

    發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車至關(guān)重要。不過(guò),一般來(lái)說(shuō),城市中駕駛的汽車往往對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求不是特別高。今天要為大家分享一款國(guó)產(chǎn)城市家用SUV,它就是中華v6。如果想要知道這款車的質(zhì)量如何,我們一定要來(lái)看看中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何。

    足夠城市交通使用

    中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何 中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)評(píng)

    要說(shuō)中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何,其實(shí)很不錯(cuò)。這款車采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際最大功率110kw,最大輸出馬力150馬力,最大扭矩220 Nm,完全夠城市交通用。

    很多人認(rèn)為中國(guó)V6用的是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造發(fā)動(dòng)機(jī),但是確實(shí)用了寶馬的技術(shù),所以現(xiàn)在你知道中國(guó)V6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么了。這一輛發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨和寶馬聯(lián)合開發(fā)的,實(shí)際動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

    動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩

    中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何 中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)評(píng)

    對(duì)于中華v6是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)嗎的問(wèn)題,實(shí)際上在動(dòng)力方面,華晨中華V6有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別為來(lái)自于三菱技術(shù)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的變速器則多達(dá)3款,分別為5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和7DCT雙離合變速器。我們?cè)囻{的是其1.5T 7DCT的高配版本,110kW的最大功率和220N·m的最大扭矩在同級(jí)車當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    加速性能表現(xiàn)連貫

    中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何 中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)評(píng)

    來(lái)自于集團(tuán)的7擋雙離合變速器表現(xiàn)得相當(dāng)智能,它會(huì)快速領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,如果是以一種柔和的狀態(tài)加速,那么變速器的升擋就會(huì)比較積極,而且?guī)缀醪煊X(jué)不到換擋動(dòng)作;如果是以較為猛烈的動(dòng)作加速,那么變速器就會(huì)延遲升擋時(shí)機(jī),每次升擋幾乎都在3000r/min以上;而如果是一腳油門到底,那么變速器甚至于會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速飆升到5000r/min以上才會(huì)升擋,大大提升了加速的連貫性。

    看完中華v6發(fā)動(dòng)機(jī)如何,足以發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)并不是特別突出。那么,為什么還說(shuō)這個(gè)車值得買?因?yàn)樗膬r(jià)格很便宜,而且定位家用suv。就一款家用車的要求來(lái)看,中華V6發(fā)動(dòng)機(jī)完全足夠使用,加速性能表現(xiàn)很連貫、反應(yīng)靈敏。

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