英菲尼迪qx50作為一款中型SUV，也受到越來越多的消費者青睞。但同時，也相應伴隨著褒貶不一的評價。有些人說它的性價比高，也有些人說它的質量不過關。很多人都好奇英菲尼迪qx50最新款到底怎么樣？那么讓我們一起來看看英菲尼迪qx50是否值得購入。
指導價為33.38-46.98萬
根據(jù)官網信息，英菲尼迪qx50最新款官方指導價為33.38-46.98萬，2.0T排量，中型SUV，共7個在售車型。截止目前，英菲尼迪qx50的改款正式上市了。作為年度改款車型，它只是在配置和價格方面進行了些許調整。現(xiàn)在為大家介紹一下現(xiàn)在在產在售的7款車型。
2020款 2.0T 兩驅菁英版 官方價：33.38萬
2020款 2.0T 兩驅時尚版 官方價：35.08萬
2020款 2.0T 四驅菁英版 官方價：37.18萬
2020款 2.0T 四驅領航版 官方價：39.18萬
2020款 2.0T 四驅智能版 官方價：40.18萬
2020款 2.0T 四驅豪華版 官方價：43.78萬
2020款 2.0T 四驅旗艦版 官方價：46.98萬
整體設計趨向年輕化
相比老款，全新QX50外觀整體設計都更趨向于年輕化，并且國內銷售版本在外觀方面跟海外版沒有任何區(qū)別?！按笞臁鼻澳樇由显煨蛢春返木仃嚧鬅艚M更符合當下大眾的審美，完全摒棄了老款那個老態(tài)龍鐘的造型，相信能讓這臺車俘獲更多年輕消費群體的心。QX50有三個原生的駕駛模式可供駕駛者選擇，相信標準模式是大多數(shù)人日常最常用到的模式，該模式下，QX50無論是動力輸出還是動力持續(xù)性都有不錯的表現(xiàn)，時速80km/h內，加速/巡航動力絕對夠用。不過因為渦輪發(fā)動機的緣故，深踩油門，肯定還是會有些許的渦輪遲滯，雖然不長，但絕對是你能察覺到的狀態(tài)。
油耗水平表現(xiàn)讓人接受
動力方面，新QX50全系均為2.0T發(fā)動機，這款代號KR20發(fā)動機帶有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項“黑科技”技術。其中前驅車型最大功率245馬力，四驅車型最大功率272馬力，峰值扭矩均為380牛·米。與發(fā)動機匹配的是能夠模擬8擋的CVT無級變速箱。實測油耗為8.6L/100km，共消耗燃油9.7L，整體油耗在可接受范圍內，畢竟一個2.0T發(fā)動機要拉動1.9噸的車體，這個油耗表現(xiàn)算是比較理想得了。
綜合來看，英菲尼迪qx50最新款其實很不錯，在中型SUV中，無論是大氣的外觀內飾設計、豐富的配置，還是優(yōu)秀的動力性能，英菲尼迪qx50最新款都表現(xiàn)出眾。在這個報價下，該車的舒適體驗感還是很強的，性價比不錯，值得入手。
