油耗是許多車主都非常關(guān)心的數(shù)值，其實(shí)跑長(zhǎng)途如果油耗太高，那么油費(fèi)相對(duì)也比較高。插電式混動(dòng)跑長(zhǎng)途油耗多少呢？鑒于這是大家非常關(guān)心的問(wèn)題，今天我就以比亞迪唐DM為例，帶著大家一起來(lái)算一算插電式混動(dòng)跑長(zhǎng)途的油耗。
油耗和動(dòng)力模式有關(guān)
插電式混合動(dòng)力汽車其實(shí)是在原有燃油車的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加電動(dòng)機(jī)、電池組以及電控系統(tǒng)來(lái)組成，并通過(guò)電控系統(tǒng)來(lái)讓這些部件能夠協(xié)同或是獨(dú)自工作。因此，插電式混動(dòng)跑長(zhǎng)途油耗其實(shí)并沒有太大的區(qū)別，在電池有電的情況下，可以純電模式行駛；相反，電池饋電則以燃油模式行駛。
插電混合動(dòng)力油耗計(jì)算
而對(duì)于油耗大伙都不陌生，傳統(tǒng)的燃油車計(jì)算油耗很簡(jiǎn)單，就是用“油耗/里程*100”；而對(duì)于插電混合動(dòng)力，由于在構(gòu)造上面多了電機(jī)，所以對(duì)于車輛的油耗計(jì)算方式自然就不需要參考傳統(tǒng)燃油車的標(biāo)準(zhǔn)了。而插混的油耗標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)GB/T 19753-2005《19753輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能最消耗量試驗(yàn)方法》來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，也就是說(shuō)，（純電行駛里程×純電行駛油耗+25公里×電池用光后油耗）/（純電行駛里程+25公里）從而得到的就是車輛的平均的油耗。
比亞迪唐DM實(shí)際續(xù)航
以比亞迪唐DM為例，唐DM 100也就是純電續(xù)航可達(dá)100km的版本，搭載電池容量為22.3kWh，在混動(dòng)汽車中，這樣的電池容量十分出色。而在實(shí)測(cè)過(guò)程中，在行駛了83.4km之后，其剩余電量為16%，以此推算，唐DM100的純電續(xù)航里程為93.4km，這是在開啟空調(diào)的環(huán)境下，續(xù)航里程還是相當(dāng)理想了。
在上面的內(nèi)容中，我以比亞迪唐dm為例，為大家計(jì)算了插電式混動(dòng)跑長(zhǎng)途油耗數(shù)值，可以看出，它的續(xù)航里程非常理想。當(dāng)然，因?yàn)椴煌囆偷木唧w油耗數(shù)值不同，因此，我們?cè)谶x擇插電式混合動(dòng)力汽車，是要尤其注意對(duì)油耗的考量。
