蘭博基尼汽車標(biāo)志含義：

　　蘭博基尼(Lamborghini)，又譯作林寶堅(jiān)尼、藍(lán)寶堅(jiān)尼(臺(tái)譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.P.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔•波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超級(jí)跑車制造公司。1963年，經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費(fèi)魯齊歐•蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設(shè)立公司，早期曾因公司營運(yùn)不善，數(shù)度易手經(jīng)營權(quán)。蘭博基尼的骨子里有一種唯我獨(dú)尊的霸氣，這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。

　　蘭博基尼公司全稱：Automobili Lamborghini S.P.A.意大利費(fèi)魯齊歐•蘭博基尼汽車股份有限公司。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車，他是惡魔但并非要蹂躪這個(gè)世界；他是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因?yàn)樗嘿F到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。

　　公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)。因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型跑車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

　　蘭博基尼和法拉利標(biāo)志的區(qū)別：

　　

　　蘭博基尼標(biāo)志和發(fā)拉利標(biāo)志形狀非常相似，唯一不同的是發(fā)拉利標(biāo)志中間是一匹躍起的馬，蘭博基尼標(biāo)志中間是一頭憤怒的公牛。發(fā)拉利標(biāo)志中間這一匹馬的來歷很讓人猜想，據(jù)說是在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。而蘭博基尼標(biāo)志中間是一頭公牛，據(jù)說是蘭博基尼公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

　　部分證實(shí)：上世紀(jì)六十年代的某一天，當(dāng)時(shí)已是“拖拉機(jī)大王”，同時(shí)也是法拉利車迷的費(fèi)魯齊奧•蘭博基尼，因?yàn)樗鶕碛械?輛法拉利250車型出現(xiàn)了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐•法拉利，并向他指出了一些法拉利車型中不合理的設(shè)計(jì)。而法拉利卻傲慢的說：“你是造拖拉機(jī)的，我才是造跑車的，我不需要一個(gè)制造農(nóng)耕器械的人對(duì)我指手畫腳。”于是，蘭博基尼拂袖而去。隨即，亞平寧半島上誕生了另一個(gè)超級(jí)跑車品牌——蘭博基尼，它的誕生地距離法拉利的摩德納工廠僅15公里。

　　蘭博基尼汽車品牌簡(jiǎn)介：

　　蘭博基尼公司全稱：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A.意大利費(fèi)魯基歐•蘭博基尼汽車股份有限公司，在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車，它是惡魔但并非要蹂躪這個(gè)世界，只因其風(fēng)格的另類。蘭博基尼是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線條都是如此激昂，都在默默詮釋著蘭博基尼那近乎原始的野性之美。公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)。因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型汽車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

　　關(guān)于費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼建立公司的原因有多種說法，流傳最為廣泛的版本是：有一天費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼和恩佐•法拉利（Enzo Ferrari）談?wù)?50GT的缺點(diǎn)時(shí)，恩佐對(duì)費(fèi)魯吉?dú)W說：“用不著制造農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛的人，告訴我如何制造跑車。”這句話傷害了費(fèi)魯吉?dú)W的自尊心，自此費(fèi)魯吉?dú)W開始研究屬于自己的跑車。費(fèi)魯齊歐•蘭博基尼。而另一個(gè)版本卻更具真實(shí)性，經(jīng)由費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼的兒子?xùn)|尼諾•蘭博基尼口述。駕駛法拉利250GT的費(fèi)魯吉?dú)W，投訴由于法拉利車輛離合器出現(xiàn)問題，導(dǎo)致比賽車輛失控，誤傷觀賞賽車的民眾。然而，恩佐•法拉利非但不理睬，還告訴費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼沒能力駕駛法拉利250GT，只適合駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛。后來，費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼在自己公司倉庫里，找到一個(gè)合適的備用配件安裝，解決了法拉利250GT的問題。此后對(duì)跑車極度熱衷的費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼開始考慮生產(chǎn)可以滿足自己需求的跑車，比法拉利更好的跑車。

　　現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官史蒂芬•溫科爾曼在追憶蘭博基尼的品牌創(chuàng)始人時(shí)表示：“費(fèi)魯吉?dú)W•蘭博基尼曾經(jīng)說過，生產(chǎn)世界最佳賽車是毫無意義的，因?yàn)槿藗冎粫?huì)記住賽車手。但若你能夠生產(chǎn)出世界最佳汽車，人們會(huì)永遠(yuǎn)將它們銘記于心。幾十年前，蘭博基尼打造了非凡的Miura，它無疑是時(shí)年世界上最優(yōu)秀的汽車之一。如今，蘭博基尼仍舊秉持這一一貫的傳統(tǒng)，奉獻(xiàn)出世界上杰出的高性能超級(jí)汽車。”

　　蘭博基尼超級(jí)跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間，也許有一天出生時(shí)的使命會(huì)改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個(gè)特立獨(dú)行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點(diǎn)。