上周的車市可以用瘋狂來形容，很久都沒有看到這么多新車在一起集中上市。從領克02高能版到一汽豐田亞洲龍，短短7天時間有超過10款的新車上市。而這其中，我也找出了5款最為重量級的車型，有改款升級而來，也有全新的首發(fā)車型。這其中誰會是您的菜呢？

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序號

1

一汽-大眾 速騰

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：13.18萬-19.68萬元

上汽大眾朗逸在去年取得了46萬輛的銷量表現，相比一汽-大眾速騰多了10余萬輛。眼看著朗逸完成換代取得了新的銷量突破，速騰自然也加快了換代的步伐。

3月18日，全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市，命名上也很直接的表示出這是一款長軸距車型，而13.18萬-19.68萬元的價格區(qū)間相比朗逸也高出不少。讓我們看看，走起了“高端”路線的速騰能夠給我們帶來怎樣的驚喜表現。

全新速騰采用了“質·越美學”的全新設計理念，不過在它的身上你依舊可以看到明顯的大眾車型的痕跡，但對于細節(jié)方面速騰則更為在意。六邊形的進氣格柵顯得更加時尚，配合LED大燈與流水式轉向燈都讓它看上去大氣了不少。

得益于軸距加長，車身側面的線條也變的更加舒展。而尾燈燈組的細節(jié)提升，則讓速騰看上去多了份沉穩(wěn)的感覺。配合下方恰到好處的鍍鉻裝飾條，相比現款車型可以說在質感方面提升了很多。

不僅外觀變得更加精致，內飾設計上也更顯豪華。內飾的配色也更為大膽，全液晶儀表盤與中控屏幕之間以黑色鋼琴漆面板相連接，空調面板也改為觸摸式設計，而10色的內飾氛圍燈將豪華感進一步提升。

全新速騰長寬高分別為4753/1800/1462毫米，相比現款車型軸距加長了80毫米，達到了2731毫米，后排腿部空間絕對是它的最大優(yōu)勢。

全新速騰基于大眾MQB平臺打造，搭載EA211系列的1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，匹配5擋手動以及7擋雙離合變速箱。

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2

東風標致508L

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：15.97萬-22.57萬元

新一代東風標致508L也與速騰同一天上市，作為一款主打運動風的新車，在國內市場正朝著運動化發(fā)展的當下，也就顯得格外被人關注。而15.97萬-22.57萬元的價格區(qū)間，也讓508L顯得更加富有性價比，不到16萬元的入門級車型價格絕對算是驚喜。

新一代標致508L可以用煥然一新來形容，相比同級別車型絕對可以算是運動感最強的車型。整體延續(xù)了海外版車型的設計風格，源自標致Instinct概念車“獅吼式”的車頭設計，視覺效果極具沖擊力，也很有未來感。左右兩側的LED日間行車燈采用了鋒利的獠牙式設計，辨識度頗高。

車身側面線條流暢，由于軸距有所加長，在C柱位置的設計略有調整，不過溜背式的造型依舊最大程度保留了下來。當然，它也有兩點與海外版車型不同，就是取消了無框車門、后備廂的開啟方式也采用了傳統(tǒng)設計，這不得不說是一個遺憾，盡管運動感有所降低，但也更加迎合主流市場的需求。

車尾造型圓潤，尾燈通過中間的黑色蓋板也形成了時下流行的貫穿式設計的效果，LED尾燈內部的獅爪造型非常個性，一眼就會讓你認出它是一款標致車型。而后備廂上的小鴨尾和雙邊雙出的排氣布局則成為了點睛之筆。

提到近幾年標致在內飾設計方面的進步，可以說是有目共睹的。采用了科技氛圍更加濃郁的第三代 i-Cockpit唯我座艙設計，配備了12.3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏幕，搭配造型運動的方向盤和充滿設計感的車內按鍵，絕對會讓你有種駕馭它的沖動。而這套全新的設計理念也受到了年輕消費者的追捧，絕對要給它個好評。

配置方面同樣非常豐富，配備了Nappa真皮打孔座椅、支持手機互聯的多媒體系統(tǒng)、AQS空氣凈化系統(tǒng)，加上科技感十足的兩塊屏幕，絕對非常討消費者的喜歡。不僅如此，標致508L更是在駕駛輔助和安全配置方面下足了功夫，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)2.0可以實現L2級別智能駕駛輔助功能。

車身尺寸方面更是迎合了國內消費者的需求，車身長寬高分別為4870/1855/1455毫米，軸距為2848毫米，車長和軸距相比海外版車型增加了足足120毫米和58毫米。

動力方面，標致508L搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，輸出功率分別為167馬力和211馬力，分別匹配6擋和8擋手自一體變速箱。還有一點，508L應用了AMVAR可變懸掛技術，提供5種駕駛模式和3種阻尼模式，充分適應每個人的駕駛風格。

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3

東風悅達起亞KX5

上市時間：3月19日

價格區(qū)間：15.48萬-18.18萬元

在上述兩款車型上市后的一天，東風悅達起亞新一代KX5也正式上市，新車共推出6款車型，價格區(qū)間為15.48萬-18.18萬元。并且根據中國消費者喜好進行了調整，看上去變化也非常明顯。

新一代起亞KX5最大的提升就是在外觀設計上的改變。在看到它的第一眼時，很難不讓人對這輛車的外觀設計產生好感。整體設計變得更加凌厲，鋒利的線條將整個車頭切割得錯落有致。上一代俏皮的頭燈變得更加纖細，頭燈組里的4顆LED燈泡也顯得更加高級。

新一代KX5采用了貫穿式尾燈，在點亮之后，整體的辨識度相當高，燈組內部也選用了“Z字型”的模具。排氣管也采用了經過鍍鉻裝飾的雙邊雙出造型，搭配舒展的貫穿式尾燈，令整個車尾變得更加富有層次感。

與外觀一樣，新一代KX5在內飾上的改變依舊可圈可點。坐進車內，年輕化是對它的第一印象，三輻式運動方向盤采用了真皮包裹，中控臺上搭載了一塊10.25英寸的觸控顯示屏，清晰度與流暢度都不錯，并集成了百度DuerOS多媒體車載系統(tǒng)。

除了通過方向盤的按鍵喚醒語音操控功能外，還可以直接在車內說出“小度，小度”來喚醒語音識別功能，對于一些日常的多媒體控制來說還是十分實用的。中控屏幕下方的控制區(qū)域都采用了觸摸式按鍵，雖然操作上簡便了不少，但是鋼琴烤漆的材質十分容易留下指紋。

值得一提的是，新一代KX5在座椅上的配置也十分豪華，前排座椅擁有電動調節(jié)，并且搭配了座椅通風與座椅加熱，這兩個功能對于冬冷夏熱的北方用戶來說是極為實用了，除此之外，新一代KX5的后排還擁有座椅加熱功能，這在同級別車型中是十分有競爭力的。

車身尺寸上，新一代起亞KX5的長/寬/高分別為4550/1855/1655毫米，軸距為2670毫米。動力方面，延用現款車型的1.6T、2.0L發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和165馬力。其中1.6T車型匹配7擋雙離合變速箱，2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱，而1.6T高配車型還提供四驅系統(tǒng)。

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4

上汽通用雪佛蘭 科魯澤

上市時間：3月21日

價格區(qū)間：8.99萬-11.99萬元

從去年開始，雪佛蘭就像是開了竅，一下子學會了如何博得年輕消費者的青睞，將Redline尚·紅系列的運動設計風格全面應用于旗下車型之中，投其所好自然取得了不錯的市場反饋。

全新車型科魯澤也是延續(xù)了這股時尚的運動風，并在Redline尚?紅系列車型基礎上推出了更為運動的RS車型。入門級車型8.99萬元的價格絕對是驚喜十足，而全系8.99萬-11.99萬元的價格區(qū)間也是性價比十足。

科魯澤作為雪佛蘭今年首款上市的新車自然備受關注，兩種運動設計風格的車型也為消費者提供了選擇空間。Redline尚?紅系列車型在車頭、輪轂等細節(jié)處采用了一抹紅色進行點綴，而RS系列在外觀設計上更加突出運動感，從車頭到車尾再到內飾設計也更為大膽。

內飾也采用兩種風格設計，其中Redline 尚?紅系列采用了運動方向盤，并搭配曜黑領結，座椅、扶手、擋桿等采用紅縫點綴，而RS系列則提供了更加豐富的紅色細節(jié)點綴。

內飾整體做工規(guī)整，中控臺上方搭載了一塊8英寸觸控屏幕，不過MyLink+智聯系統(tǒng)的UI設計和觸控反應表現一般。

別擔心，這套系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能，有了它自然就方便了很多，再加上安吉星系統(tǒng)的輔助，絕對是1+1＞2的用車體驗。同時，中控臺下方提供有兩個USB插口，車內儲物空間多達22處。

科魯澤Redline 尚?紅系列與RS系列采用了不同動力系統(tǒng)，Redline 尚?紅系列車型搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為125馬力，峰值扭矩為170牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。

而RS系列車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩達到了230?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。

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5

一汽豐田 亞洲龍

上市時間：3月22日

價格區(qū)間：20.88萬-28.98萬元

最后一款要說的，則是我一直關注的一汽豐田全新車型——亞洲龍。新車也已于3月22日正式上市，20.88萬-28.98萬元的價格區(qū)間也比之前預售價低了不少，同時提供了2.5升汽油和雙擎兩種動力選擇。

亞洲龍的外觀設計與海外版車型保持一致，采用了豐田最新的家族式設計風格，不見了從前的中庸，變得相當激進。碩大的進氣格柵營造出極強的視覺沖擊力，霸氣十足。

大尺寸的橫向條幅，拉伸了前臉的視覺寬度。前大燈造型狹長而犀利，內部構造具有極強的科技感，效果突出。藍色的細節(jié)點綴則讓你直接就能辨別出它是雙擎車型。

車尾造型雖不及車頭那么激進，但同樣頗具看點。略微突起的尾箱蓋提升運動感，貫穿式尾燈是時下流行的設計，不僅好看，也能增加層次感。國產混動車型采用了隱藏式排氣，底部兩側的排氣口實際上是裝飾件。

相比激進的外觀設計，內飾設計則顯得內斂了不少。采用了大量的平直線條突顯硬朗的風格，同時不失科技感與時尚感。9英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤等主流配置均有使用，而且用料也比較厚道，不僅采用大面積軟性材質包裹，細節(jié)上還加入銀色鍍鉻件與木紋裝飾條來為內飾進行點綴。

配置方面同樣十分豐富，全系標配LED頭燈、帶有電折疊/加熱功能的后視鏡、手機互聯系統(tǒng)、多功能方向盤等配置。在安全配置方面，標配了豐田智行安全系統(tǒng)，高配車型還配有側向盲區(qū)風險監(jiān)測、倒車后側風險監(jiān)測，360度全景影像等，可謂是非常豐富。

亞洲龍基于TNGA-K模塊化平臺進行打造，車身長/寬/高分別為4975/1850/1450毫米，軸距2870毫米，空間表現在同級別車型中絕對具有優(yōu)勢。

動力方面，提供2.5升自然吸氣和2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電機組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。分別匹配8擋自動變速箱和E-CVT變速箱。

ams車評

5天5款重量級新車的上市，讓本月的車市顯得格外熱鬧，而隨著4月中旬上海車展的臨近，相信還會有更多新車登場。對于消費者而言，今年車市的競爭無疑將會非常激烈的。那么剛剛上市的這5款新車，您最喜歡誰呢？