比亞迪是中國的汽車品牌,雖然這個名字聽起來一點也不中國。還有奇瑞,馬自達(dá),哈佛等,名字讓人分不清是外國品牌還是國產(chǎn)品牌或是合資車。
中國國旗
比亞迪創(chuàng)立于1995年,是一家擁有IT,汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。比亞迪股份公司創(chuàng)立之初,由20多人的規(guī)模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車。2016中國品牌100強,比亞迪排名第28位,在中國汽車品牌中位居第二,自主品牌第一。2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市(股票代碼:1211.HK),是一家擁有IT,汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。目前,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過15萬人。
比亞迪創(chuàng)立于1995年,由20多人的規(guī)模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,開始進(jìn)入中國汽車市場,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車,產(chǎn)品遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車。比亞迪汽車的產(chǎn)品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車,迅速擴(kuò)充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品,可以說比亞迪是國內(nèi)最早專注新能源汽車的廠家之一。至2016年11月,比亞迪在全球共建立了30個生產(chǎn)基地,總占地面積超過1800萬平方米,員工總數(shù)達(dá)22萬人。
隨著汽車質(zhì)量和制造工藝的不斷提升,比亞迪也被越來越多的認(rèn)可,在中國乃至世界上第一個以朝代命名車型的車企,先后推出秦、唐、宋、元等車型,深受消費者歡迎!這幾年的比亞迪不得不讓人刮目相看,因為比亞迪的新車、新技術(shù)都是具有劃時代意義的車型,同時也是讓合資車汗顏的車型!比亞迪唐百公里加速4.9秒,同時具備讓傳統(tǒng)燃油四驅(qū)汗顏的電四驅(qū),移動電站等功能,很多車主都感言,這是一款比肩百萬級豪華SUV的國產(chǎn)最強車!
比亞迪用542科技重新定義了汽車標(biāo)準(zhǔn),0-100公里/小時加速時間5秒以內(nèi)是性能標(biāo)準(zhǔn),極速電四驅(qū)是操控的安全標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗小于2升是油耗標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的先行者,早在十年前比亞迪就已經(jīng)上市了首款自主研發(fā)的電動車,成為國內(nèi)首家量產(chǎn)上市純電動車的中國車企。十年后,在剛剛過去的8月份,比亞迪新能源車銷量達(dá)到了20845輛,甚至超越了傳統(tǒng)燃油車的銷量,其中純電動車型銷量接近1萬輛。
而比亞迪未來的私家車產(chǎn)品將以雙?;旌蟿恿嚍橹鳎冸妱榆嚍檩o,這樣可以彌補目前國內(nèi)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足的情況。這項技術(shù)具有卓越動力和更低的油耗,兼具實用性和便利性。
比亞迪在售車型
燃油車型:元、宋、唐、比亞迪S7、比亞迪F0、速銳、宋MAX、秦(即將上市)
新能源車型:元EV、宋DM、宋EV、唐DM、秦DM、秦EV、比亞迪e5、比亞迪e6、宋MAX插電混動(即將上市)
停售車型:比亞迪S6、比亞迪G5、比亞迪L3、不到G6、比亞迪M6、比亞迪F6、比亞迪G3、比亞迪S8、思銳、福萊爾、元插電混動、比亞迪F3DM。
比亞迪標(biāo)志含義:
比亞迪LOGO在2007年已由藍(lán)天白云的老標(biāo)換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標(biāo)志了,BYD的意思是build your dreams,即為成就夢想。
比亞迪的漢語拼音“Bi Ya Di”首個字母縮寫B(tài)YD,比亞迪公司用其企業(yè)文化“build your dreams”來詮釋,意為“打造你的夢想”。2012年中日發(fā)生釣魚島爭端時,“BYD”被網(wǎng)友戲稱為“保魚島”。BYD為比亞迪的字母首拼,直接設(shè)計成了品牌logo,雖然加了一個自認(rèn)為洋氣的Build You Dream,但是給中國消費者的第一印象就是沒品位、沒內(nèi)涵的國產(chǎn)車,甚至一度被認(rèn)為是最便宜的中國車。早些年還在上大學(xué),過馬路的時候一輛黑色小轎車疾馳而過,嚇壞了正在人行道上的小姐姐們,隨后聽到一個聲音:開個比亞迪拽什么呀!其實,說句良心話,比亞迪汽車還是不錯的,只怪車標(biāo)設(shè)計的太丑!幾年前,2008年,BYD一度被人聯(lián)系到中國人的粗話,不過,比亞迪似乎不受這個影響,或者說反而受到了正面的影響,發(fā)展越來越好,2008年后,比亞迪股票因為受到巴菲特青睞的緣故,港股最高漲到88.40元港幣。隨后幾年,比亞迪陸續(xù)推出新產(chǎn)品,包括S6、G6、速銳等,受到市場熱烈歡迎。比亞迪的新能源汽車,雖然市場推廣有限,但比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的名聲還是很好的,因為它的產(chǎn)品率先應(yīng)用于公交車和出租車,不僅在中國境內(nèi)推廣,還在國外獲得發(fā)展。