好飯不怕晚、九年磨一劍,新一代蒙迪歐以更懂中國消費(fèi)者的全新姿態(tài)以及遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品力引領(lǐng)著長安福特對(duì)合資中級(jí)轎車市場的沖擊,從2022年4月13號(hào)上市至今,上市2月余即斬獲近1.6萬臺(tái)訂單,6月終端交付的單月零售銷量重回5000 ,在國內(nèi)疫情車企銷量大規(guī)模下滑的艱難時(shí)刻新一代蒙迪歐逆勢(shì)上揚(yáng),成為了2022年上半年最熱門的合資轎車。
“美系一哥”回歸 新一代蒙迪歐重塑中級(jí)車市場新格局
長安福特新一代蒙迪歐,堅(jiān)持著福特的運(yùn)動(dòng)DNA,在大多數(shù)合資中級(jí)車的主力車型還搭載著1.5T、1.4T這樣的小排量增壓機(jī)器或是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),新一代蒙迪歐已經(jīng)全系搭載2.0T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175kW,峰值扭矩376?!っ祝阅鼙憩F(xiàn)甚至超過了很多豪華品牌中級(jí)車。新一代蒙迪歐的熱銷并不止自身突出的動(dòng)力性能表現(xiàn),操控也是其一大殺手锏?;趯?duì)中國消費(fèi)者喜好的洞察,新一代蒙迪歐在底盤用料、車身結(jié)構(gòu)方面做出了大量的優(yōu)化,操控的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性超越同級(jí),這也是新一代蒙迪歐深受年輕消費(fèi)者鐘情的關(guān)鍵因素。
新一代蒙迪歐除了在運(yùn)動(dòng)性能層面的追求之外,為滿足中國市場需求做了大量的本土化設(shè)計(jì),這款車型的車身長度達(dá)到了4935mm,軸距更是達(dá)到了2945mm,軸距是主流中級(jí)車領(lǐng)域當(dāng)中表現(xiàn)最好的,甚至超過了很多中大型轎車,這也是國內(nèi)消費(fèi)者最看重的點(diǎn)。
在智能化層面,新一代蒙迪歐可以說代表合資中級(jí)車打了一場漂亮的翻身仗,新車整合了12.3英寸的全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸的超大真4K中控屏幕,1.1M的長度直接將科技感拉滿。系統(tǒng)層面則內(nèi)置福特SYNC 2.0車機(jī)系統(tǒng),其配備的智慧語義識(shí)別系統(tǒng),自然語音識(shí)別率高達(dá)98% ,更有人臉識(shí)別、手勢(shì)控制等多種智能交互,秒懂你的所需所求??梢赃@么說,新一代蒙迪歐的智能化表現(xiàn)打破了合資車不會(huì)做智能座艙的魔咒。
全新上市的新一代蒙迪歐以“新”破局,憑借全方位提升的產(chǎn)品實(shí)力以及品牌服務(wù)的全面升級(jí),將中級(jí)車價(jià)值提升到一定新高度,重塑出中級(jí)車市場新格局。
撥開云霧 長安福特新戰(zhàn)略新產(chǎn)品助力品牌再向上
長安福特新一代蒙迪歐以“新”破局,重塑合資中級(jí)車市場全新格局的背后是長安福特產(chǎn)品勢(shì)能的全面爆發(fā)。福特汽車在全球戰(zhàn)略“Ford ”的引領(lǐng)下,“福特中國2.0”計(jì)劃的四大中心布局開始開花結(jié)果,2021年開始逐漸收獲。福特品牌乘用車全年銷量達(dá)237,646輛,福特品牌SUV和高端轎車銷量占乘用車總銷量的71.6%?;诟L厝聭?zhàn)略的實(shí)施和技術(shù)迭代,長安福特在智能化、數(shù)字化以及服務(wù)等多方面進(jìn)行創(chuàng)新,以差異化策略為手段,重塑品牌價(jià)值體系,發(fā)起一場產(chǎn)品革命。
目前長安福特?fù)碛兄S滿的產(chǎn)品矩陣,從轎車到SUV做到了多產(chǎn)品的全覆蓋。長安福特在傳統(tǒng)燃油SUV陣營中擁有銳際、銳界PLUS、探險(xiǎn)者,從緊湊型SUV到中大型SUV、從5座到7座均能滿足消費(fèi)者需求;在燃油轎車領(lǐng)域則擁有福睿斯、??怂挂约靶乱淮傻蠚W等一系列經(jīng)典車型。
進(jìn)入到2022年,新一代蒙迪歐的入市打響了長安福特回歸一線合資大廠的第一槍,全新??怂挂惨言?月25日正式上市,以潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)、賽道基因加持的運(yùn)動(dòng)操控性能及運(yùn)動(dòng)智慧空間,為年輕消費(fèi)者開啟屬于他們的精彩駕馭。而全新福特探險(xiǎn)者也將于今年下半年上市,為喜愛中大型SUV的消費(fèi)者帶來全新選擇。長安福特正在通過煥新經(jīng)典車型,在B級(jí)轎車、中型SUV及運(yùn)動(dòng)型轎車等多個(gè)細(xì)分市場重塑美系車的價(jià)值標(biāo)桿,找回長安福特該有的位置。
智能化升級(jí)和用戶體驗(yàn)缺一不可
能夠在相對(duì)固化思維的中級(jí)車市場重獲消費(fèi)者的認(rèn)可,在當(dāng)下的市場環(huán)境中絕對(duì)是難能可貴的,這需要企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)、用戶需求、技術(shù)轉(zhuǎn)型等多方面的建樹,長安福特產(chǎn)品勢(shì)能爆發(fā)的背后是福特百年技術(shù)積淀與革新突破的技術(shù)勢(shì)能。
在強(qiáng)大技術(shù)儲(chǔ)備的推動(dòng)下,長安福特旗下產(chǎn)品能做到處處創(chuàng)新,用硬核技術(shù)為消費(fèi)者打造創(chuàng)新體驗(yàn)。首先智能化層面,長安福特旗下熱門車型新一代蒙迪歐采用與電動(dòng)Mustang同源的FNV 智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),讓傳統(tǒng)燃油車也擁有了整車全域OTA能力,實(shí)現(xiàn)了常用常新,在智能座艙和智慧駕駛兩個(gè)舉足輕重的層面與智能電動(dòng)車競技水平相同。尤其是可接收前方道路信息并規(guī)避擁堵的車路協(xié)同技術(shù),其實(shí)已經(jīng)提前跨入了高階輔助駕駛行列。在智能座艙部分,配備SYNC 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)以及福特全球首個(gè)L2 級(jí)BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能,讓駕駛更具預(yù)見性。合資品牌當(dāng)中,長安福特真正做到了燃油車智能化的轉(zhuǎn)變,將“性能”與“智能”的優(yōu)勢(shì)相疊加,形成“燃油智車”新品類。
除了智能化層面的技術(shù)進(jìn)步,長安福特更加注重材料應(yīng)用的環(huán)保與創(chuàng)新。新一代蒙迪歐使用竹原纖維打造的后備箱毛氈,不僅可降解、無污染,更擁有高強(qiáng)度、輕量化和優(yōu)異的綜合性能,更好地起到隔音減震的效果,對(duì)竹的創(chuàng)新應(yīng)用,不僅展現(xiàn)了福特對(duì)于可持續(xù)發(fā)展未來的追求,也蘊(yùn)含著長安福特立足本土的創(chuàng)新環(huán)保理念,在企業(yè)價(jià)值觀上更體現(xiàn)了品牌的格局。
打造“燃油智車”新品類的產(chǎn)品背后,“待客如親”的服務(wù)勢(shì)能也起到了“助攻”作用。長安福特秉承“以客戶為中心”的宗旨,為用戶提供隨時(shí)隨地全生命周期的用車服務(wù),在2022年4月份疫情肆虐的情況下,為用戶免費(fèi)搭電和送蔬菜等關(guān)懷舉措,都讓用戶真正找到了歸屬感,提高了用戶的用車粘性。
除此之外,長安福特還推出“售后原廠零件終身質(zhì)保 ”服務(wù),自2022年4月13日(含)起,客戶在長安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購買并維修安裝的原廠零件,在符合一定條件的情況下,享有終身質(zhì)量保修的權(quán)益。零件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等,為廣大用戶帶來養(yǎng)車不貴、用車無憂的尊享體驗(yàn)。
長安福特還持續(xù)踐行《長安福特服務(wù)承諾 2.0》,為消費(fèi)者提供“四心”服務(wù)?!胺判摹毕硎苷妨慵J(rèn)證技師的“放心”;隨時(shí)侯駕和準(zhǔn)時(shí)交車的“省心”;?便捷試駕,一站置換的“舒心”;上門服務(wù)和專屬管家的“貼心”。
總結(jié):汽車市場的競爭歸根結(jié)底比的是產(chǎn)品,比的是企業(yè)服務(wù),長安福特不斷夯實(shí)著自身的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),依托福特全球技術(shù)的爆發(fā)打造了產(chǎn)品護(hù)城河,再加上長安福特“以客戶為中心”的”待客如親”服務(wù)勢(shì)能,給予消費(fèi)者購車、用車全生命周期內(nèi)的周到服務(wù),終于迎來了今日的開花結(jié)果。新一代蒙迪歐、全新福克斯、全新福特探險(xiǎn)者三款新品的加持,長安福特勢(shì)必會(huì)迸發(fā)出更加猛烈的向上趨勢(shì),以全新的蛻變,不斷贏得中國用戶,尤其是新一代用戶群體的青睞。(來源:零零柒車邦德)