據(jù)了解,豐田可能正在考慮生產(chǎn)一款基于卡羅拉的皮卡,以擴(kuò)大其產(chǎn)品線(xiàn)。雖然將“卡羅拉”和“皮卡”放在同一個(gè)句子中聽(tīng)起來(lái)可能很荒謬,但考慮到緊湊型卡車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),這實(shí)際上是有一定道理的。
鑒于福特Maverick 、現(xiàn)代Santa Cruz和新款Ram Rampage(即將進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng))的受歡迎程度,豐田想要擁有自己的小皮卡也就不足為奇了。尤其是豐田塔科馬(Tacoma)曾經(jīng)是小型實(shí)用卡車(chē)之王。此后,它發(fā)展到中型的尺寸。
Maverick和Santa Cruz均基于自家的小型靈活前輪驅(qū)動(dòng)一體式平臺(tái),而不是更大的車(chē)身框架卡車(chē)底盤(pán)。因此豐田將使用與卡羅拉和卡羅拉Cross相同的平臺(tái)。Maverick能夠牽引4000磅,Santa Cruz可以牽引5000磅,但卡羅拉Cross只能牽引1500磅。因此,如果豐田想制造一款有競(jìng)爭(zhēng)力的卡車(chē),就需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行一些加強(qiáng)。
卡羅拉Cross Hybrid
卡羅拉在密西西比州生產(chǎn),卡羅拉Cross在阿拉巴馬州生產(chǎn),因此,如果基于卡羅拉的皮卡最終上市,它應(yīng)該會(huì)在美國(guó)生產(chǎn)。
如果此類(lèi)報(bào)道屬實(shí),那么豐田即將推出的產(chǎn)品擴(kuò)展將不僅限于基于卡羅拉的皮卡。據(jù)說(shuō)還有一款三排電動(dòng) SUV(將與汽油動(dòng)力Grand Highlander一起銷(xiāo)售),是凱美瑞的電動(dòng)替代品,也是基于新款豐田皇冠的跨界車(chē)。
緊湊型皮卡現(xiàn)在很流行,考慮到塔科馬的一直很流行,基于卡羅拉的多功能車(chē)可能會(huì)成為豐田的一大熱門(mén),盡管這聽(tīng)起來(lái)很奇怪。