隨著創(chuàng)業(yè)熱潮的興起,MPV市場(chǎng)日漸火熱。對(duì)于許多創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),選擇一款具備強(qiáng)大功能、合適價(jià)格和符合多場(chǎng)景應(yīng)用的愛(ài)駕成為創(chuàng)富路上的首要任務(wù)。在這個(gè)背景下,我們將當(dāng)前市場(chǎng)上關(guān)注度較高的三款車型——2024款菱智PLUS、瑞風(fēng)M4和大通G10進(jìn)行簡(jiǎn)單比較,給創(chuàng)富者們一定的決策參考。

硬朗和商務(wù)結(jié)合,外觀各具特色

2024款菱智PLUS的外觀設(shè)計(jì)兼具商務(wù)性與美觀度,其沿襲中高端商務(wù)車的經(jīng)典語(yǔ)言,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的“雕塑感”。機(jī)蓋的隆起筋線和前沖式機(jī)頭力量感十足,家族式巨幅前格柵中鑲嵌了最新的“勁獅”品牌logo,再加上刀鋒鍍鉻裝飾條,視覺(jué)上盡顯精致,而反射式晶鉆大燈和獠牙式霧燈造型更增添了這款車的高檔與霸氣特質(zhì),相當(dāng)于十萬(wàn)出頭的價(jià)格,享受大幾十萬(wàn)價(jià)格的MPV豪華氣場(chǎng)與品質(zhì)。

對(duì)比之下,瑞風(fēng)M4和大通G10在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有那么出挑的亮點(diǎn),但也可以滿足大眾審美要求。瑞風(fēng)M4的前臉設(shè)計(jì)其造型設(shè)計(jì)偏向家族風(fēng)格,格柵內(nèi)部的三條粗壯鍍鉻飾條顯得厚重,而車身尾部方正、輪轂尺寸偏小的特點(diǎn),則讓視覺(jué)觀感較為平淡。大通G10外觀造型同樣偏向傳統(tǒng)設(shè)計(jì),前臉常規(guī)的鍍鉻點(diǎn)陣式格柵,以及兩翼一體化設(shè)計(jì)的矩陣式前燈組,也是顯得中規(guī)中矩,另外大通G10整體上給人一種寬大的感覺(jué),并沒(méi)有體現(xiàn)出太多設(shè)計(jì)感。

智能與舒適融合,2024款菱智PLUS表現(xiàn)出色

內(nèi)部空間方面,2024款菱智PLUS專為高端商務(wù)接待、公司領(lǐng)導(dǎo)用車而設(shè)計(jì),內(nèi)飾以啞光木紋和亮銀中置儀表臺(tái)營(yíng)造豪華大氣的氛圍,中排獨(dú)立皮質(zhì)座椅更為乘客提供商務(wù)艙級(jí)體驗(yàn)。車內(nèi)圖書館級(jí)NVH和頂置后空調(diào)確保了乘坐的靜謐性和舒適性,而10.25英寸智能大屏帶來(lái)全面的信息娛樂(lè)體驗(yàn)。超大雙側(cè)滑門方便出入,高級(jí)隱私玻璃則提供了良好的隱私保護(hù),使其成為商務(wù)和日常出行的理想選擇。

對(duì)比瑞風(fēng)M4和大通G10,用戶體驗(yàn)上有一些明顯的差異。瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為符合其價(jià)格定位,塑料質(zhì)感的中控臺(tái)略顯平淡,僅能提供后座出風(fēng)口、手動(dòng)空調(diào)、獨(dú)立座椅等配置,沒(méi)有太多科技表現(xiàn)。而大通G10更側(cè)重實(shí)用性,在中控臺(tái)設(shè)計(jì)方面同樣比較簡(jiǎn)單,內(nèi)飾上軟包皮質(zhì)較少,特別是第二排窗戶不能打開(kāi),沒(méi)有諸如扶手箱和副駕駛化妝鏡等,可能會(huì)讓比較在意的乘客感到一定的不便。

動(dòng)力澎湃,2024款菱智PLUS全方位占優(yōu)

2024款菱智PLUS搭載的1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)140kW和300N·m的扭矩,相比老款的2.0L引擎有顯著提升,帶來(lái)同級(jí)更強(qiáng)的加速、同級(jí)更快的起步表現(xiàn),這不僅解決了日常用車如爬坡和爛路抖動(dòng)的問(wèn)題,還能應(yīng)對(duì)各種極端路況。值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,低扭爆發(fā)僅需2.98秒,油耗也相當(dāng)合理,WLTC綜合油耗僅為9.3L/100km,此外在靜音和耐用性上也有出色表現(xiàn)。

瑞風(fēng)M4和大通G10的最大功率和最大扭矩均為106kW和200N·m。在實(shí)際使用中,這兩款車足以應(yīng)付日常使用,但在特定條件下,還是表現(xiàn)出一定差別。瑞風(fēng)M4在走山路或開(kāi)啟空調(diào)時(shí)表現(xiàn)乏力,特別是在滿載或裝載大量貨物時(shí),起步動(dòng)力明顯不足,即便是在上坡時(shí)也是如此。而大通G10在油耗方面略微偏高,尤其在市區(qū)行駛,長(zhǎng)期使用下來(lái)將增加一定用車成本。

綜合對(duì)比來(lái)看,2024款菱智PLUS憑借其在外觀、內(nèi)飾舒適配置、動(dòng)力駕控等方面的優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。尤其在“全場(chǎng)景舒適商旅艙”的定位下,2024款菱智PLUS不僅能滿足用戶在各種用車場(chǎng)景下的需求,還通過(guò)豐富的舒適配置和出色的操控性能,為客運(yùn)創(chuàng)業(yè)者提供舒適的座駕接待體驗(yàn)。對(duì)于正在尋找適合創(chuàng)富場(chǎng)景的MPV車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),售價(jià)為10.19萬(wàn)元~11.49萬(wàn)元的2024款菱智PLUS無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇。