在如今的汽車市場，15-25萬元價位的SUV市場可以說競爭異常激烈。特別是在新能源SUV領(lǐng)域，除了以宋PLUS為代表的銷量常青樹比亞迪外，既有包括長安、哈弗、廣汽等傳統(tǒng)車企，也有零跑、小鵬等新勢力玩家。不過近期，又有一家車企攜旗下新車殺入這一市場，它就是領(lǐng)克，以及它帶來的領(lǐng)克08。

領(lǐng)克

作為領(lǐng)克推出的最新款車型，領(lǐng)克08在上市后也吸引了不少潛在購車用戶的關(guān)注，今天，智車派就來徹底分析一下，這款新車的優(yōu)點以及可能存在的問題，同時比較一下不同配置之間究竟有哪些不同，并且推薦最值得購買的車型。

車輛介紹

首先來看一下領(lǐng)克08的外觀，領(lǐng)克08有著獨特的雙色車身設(shè)計，前臉使用破曉之光日行燈和都市天際科技帶，形成貫穿式的燈光效果，大燈組采用分體式設(shè)計，增加了前臉的層次感。車身側(cè)面線條流暢，采用無框式車門和隱藏式把手，外后視鏡帶有交互光帶和攝像頭。尾部采用貫穿式尾燈，由一個個獨立的光源組成，底部還有擴(kuò)散器的設(shè)計。領(lǐng)克08的車身尺寸為4820mm/1915mm/1685mm，軸距為2848mm。

領(lǐng)克08

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克08使用與沃爾沃類似的環(huán)保材質(zhì)和用色，營造出豪華和舒適的氛圍。流光環(huán)繞氛圍燈支持多種效果，并在車門、中控臺等區(qū)域展現(xiàn)。領(lǐng)克08配備了92英寸AR-HUD抬頭顯示屏，可以在停車時形成AR巨幕影廳。中控屏幕為15.4英寸，擁有超窄邊框和2.5K清晰度，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)。音響系統(tǒng)為哈曼卡頓23揚聲器，具有3D環(huán)繞立體聲。座椅為NAPPA真皮座椅，擁有加熱、通風(fēng)、按摩功能，副駕還帶有電動腿托。

領(lǐng)克08內(nèi)飾

動力方面，領(lǐng)克08搭載了EM-P超級增程電動方案，全系采用1.5T發(fā)動機 電機 3擋DHT動力系統(tǒng)，分為單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本。單電機前驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率為280千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為615牛·米，CLTC純電續(xù)航里程分別為120公里和245公里。雙電機四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率為436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為905?！っ?，0-100公里/小時加速4.6秒，CLTC純電續(xù)航里程為220公里。

領(lǐng)克08的優(yōu)缺點

在了解了車輛的大致情況后，我們再分析一下領(lǐng)克08本身的優(yōu)缺點。

先說優(yōu)點，領(lǐng)克08能夠受到不少人關(guān)注，其最大的優(yōu)勢就是全系配置可以說是同價位里面的佼佼者了。即使是20.88萬元的入門款車型，其也配備了電動尾門、NAPPA真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、加熱甚至按摩，其還提供包含帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、車道保持、交通標(biāo)識識別、后碰撞預(yù)警、帶行人識別的主動緊急剎車輔助等在內(nèi)的全套L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，同時在車輛安全防護(hù)上也保持了全系高配。無論是安全性還是舒適性，可以說都是同價位一流水準(zhǔn)。此外，10月31日前大定的用戶還能免費獲得23揚聲器哈曼卡頓音響，這在同價位中可以說是獨一份了。

前排座椅加熱

其次，領(lǐng)克08的第二大賣點就是其首發(fā)搭載的Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)。與此前的領(lǐng)克車機相比，新的魅族車機無論是操控流暢程度、整體UI界面設(shè)計、語音交互的可用性都要提升了不止一點，可以說很好的補齊了此前領(lǐng)克在車機方面的短板。如果配合魅族20手機使用，更是能夠帶來媲美華為鴻蒙車機的使用體驗，可以說是當(dāng)前車機體驗的第一梯隊。

領(lǐng)克Flyme Auto車機系統(tǒng)

最后一點也是帶有爭議的一點，那就是領(lǐng)克08的外觀設(shè)計。雖然有不少人無法欣賞領(lǐng)克的“蛤蟆臉”設(shè)計，但是如果僅從領(lǐng)克家族內(nèi)部看，領(lǐng)克08的設(shè)計可以說在家族內(nèi)部也非常有辨識度，再加上可選的雙拼色車身和綠色車漆，也都為車輛增彩不少。不過這一點帶有部分主觀評價，最終效果可能因人而異。

領(lǐng)克08

介紹了領(lǐng)克08的優(yōu)點，接下來再說說該車目前以及未來可能存在的問題。首先還是車輛的動力系統(tǒng)。雖然EM-P超級增程電動系統(tǒng)的確在燃油經(jīng)濟(jì)性上要比普通增程表現(xiàn)更好，但是其技術(shù)的復(fù)雜性，也導(dǎo)致其保養(yǎng)費用也要比普通增程車型更貴，同時在可靠性上也還未得到時間的驗證。而考慮到此前包括媒體人在內(nèi)的不少領(lǐng)克09 PHEV車型用戶反映自己曾遇到過發(fā)動機失速的情況，而吉利的3檔DHT此前也被曝出存在問題，這些都讓人有些擔(dān)心領(lǐng)克08是否會碰到同樣情況。

另一方面則是體現(xiàn)在領(lǐng)克08交付過程中。在相關(guān)車主論壇上，有不少人反映領(lǐng)克08存在交付慢、不安下定順序交付等問題，因此引發(fā)了不少準(zhǔn)車主的不滿。不過領(lǐng)克官方之后也推出了領(lǐng)克08提車關(guān)懷積分補貼活動，也算是為苦苦等待的領(lǐng)克08準(zhǔn)車主們給予了一些補償措施。

領(lǐng)克08提車關(guān)懷積分補貼活動

各版本如何選購

如果在看完了上述內(nèi)容后，你依舊對領(lǐng)克08有興趣的話，那么接下來就來到了車型選購環(huán)節(jié)。領(lǐng)克08共推出了5款車型：120長續(xù)航Pro、120長續(xù)航Halo、245超長續(xù)航Halo、220四驅(qū)性能Halo和時間限量版?？紤]到時間限量版車型早已售罄，目前四款車型可以看做三類：配置高低、純電續(xù)航里程以及兩驅(qū)/四驅(qū)。

在萬車網(wǎng)看來，對于大部分家庭用車的用戶來說，兩驅(qū)長續(xù)航高配的120長續(xù)航Halo版可能是最值得購買的型號。

相比于20.88萬元的入門版120長續(xù)航Pro，21.58萬元的120長續(xù)航Halo版主要在舒適度上進(jìn)一步提升。在多花7000元的基礎(chǔ)上，其新增了副駕座椅腿托和座椅記憶、后排座椅按摩以及支持AR增強現(xiàn)實導(dǎo)航的92英寸全彩AR-HUD抬頭顯示，這些都能夠有效提升駕乘體驗。

不同型號配置對比

而245超長續(xù)航Halo版本則比120長續(xù)航Halo版貴了2萬元，而二者最大的不同就是245版本采用了一塊更大的電池，使得其CLTC純電續(xù)航里程來到了245km。此外，245超長續(xù)航Halo版還擁有了選擇科技為傲智享包的選裝資格，其主要為NOA高階輔助駕駛以及矩陣大燈等，不過這對于日常以家用為主的用戶而言需求度并不高。

不同型號配置對比

而至于動力方面，兩驅(qū)版車型的綜合功率就已經(jīng)來到了280kW，綜合扭矩也有615N·m，日常駕駛已經(jīng)足夠，除非預(yù)算充足并且對動力有較高要求，不然沒有必要選擇四驅(qū)版本。而120km的純電續(xù)航里程，除非你沒有家充條件并且上下班通勤距離太遠(yuǎn)，不然純電245km也只能起到錦上添花的效果，畢竟領(lǐng)克08還是一款混動車型，也沒有純電續(xù)航焦慮。

而在價格方面，以20.88萬元的120長續(xù)航Pro版為例，10月31日前大定能夠享受直降9000元優(yōu)惠，如果再算上領(lǐng)克的3000元大客戶優(yōu)惠和6000元的增購/置換補貼的話，裸車價直接來到了19.08萬元，即使算上上牌和保險等費用，落地價也能控制在20萬元左右，即使選擇加7000元上Halo版，也應(yīng)該不會超過21萬元，還是挺香的。

領(lǐng)克08上市購車權(quán)益

寫在最后

總的來看，領(lǐng)克08適合那些能夠接受領(lǐng)克外觀設(shè)計、預(yù)算20萬左右并且希望有一個不錯配置和車機系統(tǒng)的用戶，可油可電讓其告別了續(xù)航焦慮，較高的配置和領(lǐng)克的安全屬性為其帶來了不錯的駕乘感受與安全感。而Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)的加持，則讓其擁有了行業(yè)領(lǐng)先的車機體驗。如果你恰巧滿足上述需求，那么領(lǐng)克08的確是一個非常不錯的購車選擇。