5月份,德國新乘用車注冊量同比下降4.3%至236,425輛,主要原因是電動汽車銷量大幅下降。
上個月德國電動汽車注冊總數(shù)為43,746輛,同比下降23%。市場份額從一年前的22.9%下降至18.5%。不過,2024年確實缺乏電動汽車激勵措施。
其中,純電動汽車注冊量同比下降30.6%至29,708輛,市場份額從一年前的17.3%降至12.6%?;靹悠囎粤客刃》鲩L近2%至14,038輛。
今年以來,電動汽車注冊量共計214,871輛,同比下降7%,占總銷量的18.3%。其中,純電動汽車注冊量為140,713輛(同比下降16%),市場份額為12%。混動汽車銷量為74,158輛(同比增長17%),市場份額為6.3%
上個月,梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬的電動汽車新注冊量最高,銷量均超過5,000輛。大眾以5,174輛的銷量位居純電動汽車類別第一。特斯拉最近勢頭減弱,5月份新注冊車輛不足1,900輛。
上月各品電動汽車注冊量前十排名依次為:梅賽德斯-奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、奧迪、西亞特、榮威、斯柯達、特斯拉以及smart。
今年前五個月,梅賽德斯-奔馳已成為電動注冊量最高的品牌。與此同時,大眾汽車重回純電動汽車領域的榜首,明顯領先于特斯拉(19,815輛 vs. 16,601輛)。
但特斯拉Model Y仍然是今年德國最暢銷的全電動汽車車型,今年迄今已注冊13,316輛,其中5月份注冊1,169輛。