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據報道，米其林CEO Florent Menegaus近日接受采訪時證實，特斯拉正在與米其林討論測試該公司的下一代Uptis無氣輪胎。
米其林此前已在通用雪佛蘭Bolt上測試Uptis（輪胎防穿刺系統(tǒng)）無氣輪胎，并與通用汽車展開了合作談判。
不過，這些輪胎目前仍都是原型，還沒有對消費者開放，預計最早會在今年底上市。
據介紹，Uptis是一種獨特的設計，其使用高強度的復合材料，粘合橡膠胎面，輪胎內側由柔性輻條組成的網絡，可以根據路況和汽車重量彎曲。
當輪胎向前滾動時，他會自然地向下彎曲并繞過小障礙物，比內部充氣的標準輪胎提供更大的靈活性。
最重要的是，這種輪胎因為沒有氣體，不怕傳統(tǒng)輪胎一樣被扎刺，即便被長釘刺穿，對輪胎也沒嚴重損害。
米其林預計 Uptis輪胎的使用壽命比傳統(tǒng)輪胎約長3倍，能夠減輕車主的換胎負擔，同時減少環(huán)境污染。
不過，米其林也提到，此類輪胎可能只用于部分場景，比如特斯拉的自動駕駛汽車和Robotaix無人出租車等。
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