油電混合和輕混有什么區(qū)別
發(fā)布:張琪
如今汽車行業(yè)為了滿足節(jié)能減排的作用,紛紛推出了油混車、輕混車,從而達到排放的要求,起到環(huán)保的作用。那么油電混合和輕混有什么區(qū)別呢?
- 價格不同:因為輕混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,所以車輛的制造成本不會太高;而油電混合汽車的成本比較高。
- 油耗不同:輕混裝備的電機功率很小,裝備的電池容量也很小,輕混動屬于混合動力系統(tǒng)中的一種;而油電混合汽車的性能更強,在純電模式下續(xù)航里程更長,并且油耗也更低。
- 工作方式不同:輕混汽車靠電打火來啟動汽車,在實際行駛中仍然靠燃油驅(qū)動;油電混合汽車行駛速度60邁以下的時候一般是使用電力,當超過60邁就是靠燃油來發(fā)動。
- 車型設(shè)計不同:輕混系統(tǒng)就是在車輛原有的發(fā)動機基礎(chǔ)上,然后再去添加一個小電機;而油電混合就是對車輛添加一臺驅(qū)動電機,在車輛低速行駛或者起步過程中,都能獨立驅(qū)動車輛。
- 發(fā)布時間不同:輕混系統(tǒng)推出來的時間是2011年,當初大眾、寶馬和奧迪等品牌為了達到節(jié)能減排的要求,于是聯(lián)合在一起發(fā)布輕混系統(tǒng);而油電混合系統(tǒng)推出來的時間是1997年,車型是豐田普銳斯,之后汽車市場慢慢推出了更多的混動車型,并且發(fā)展技術(shù)已經(jīng)非常成熟。
以上就是給各位帶來的關(guān)于油電混合和輕混有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。
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