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電車高速耗電快還是低速耗電快

發(fā)布:張琪

受國際環(huán)境影響,油價一路飆升,開車成本一下高了不少,但相比快要破10元/L的油價,新能源電動車電耗的優(yōu)勢一下凸顯出來,經(jīng)濟(jì)實惠很多。那么新能源汽車高速耗電快還是低速耗電快?

  1. 新能源電車跑高速耗電更快。
  2. 電機(jī)將能量轉(zhuǎn)化成動能的這個轉(zhuǎn)換效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油機(jī),基本上能達(dá)到95%以上的轉(zhuǎn)換效率,也正是因為這個原因,電機(jī)在啟動的瞬間就可以獲得最大扭矩。而電機(jī)的轉(zhuǎn)速則是由電控系統(tǒng)分配的電壓高低決定的,電壓高,轉(zhuǎn)速就高。而電控系統(tǒng)提高電壓只需要一瞬間,轉(zhuǎn)速提升也就只需要一瞬間。
  3. 在城市道路中電車跑得慢,需要的電量就少,再加上走走停停時電機(jī)并不需要怠速,且減速過程中動能還可以回收,這使得電車即使在擁堵的城市道路中也并不會有太大的能量損失。

以上就是給各位帶來的關(guān)于電車高速耗電快還是低速耗電快的全部內(nèi)容了。

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