拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障之一，那么缸壁有豎紋就是拉缸了嗎？

1. 通常缸壁有豎紋是拉缸的典型表現(xiàn)，所以缸壁有豎紋基本上可以確定是拉缸了。所謂拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞，活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，進(jìn)而影響到氣缸壓縮壓力下降動力性喪失。
2. 拉缸這一問題，在使用年頭比較久的發(fā)動機(jī)上容易出現(xiàn)，或者是經(jīng)過大修之后的發(fā)動機(jī)也是比較容易出現(xiàn)的；這一類發(fā)動機(jī)總是會受到熱負(fù)荷過高的干擾，導(dǎo)致缸壁和活塞之間的空隙距離變小，那么自然就容易使缸壁被刮傷的概率增大。
3. 發(fā)動機(jī)拉缸的修復(fù)方法如下：
4. 發(fā)動機(jī)拉缸常會影響到活塞組件損壞以及氣缸壁刮傷，倘若發(fā)覺得早立刻送到修理廠還是可以修復(fù)的，可能鏜一下缸加大活塞就可以。
5. 倘若氣缸壁劃痕過深，或活塞組件損耗嚴(yán)重，那也沒有修復(fù)的必要性，直接大修，更換新的套件，嚴(yán)重的話可能整個缸體基本都要換。

以上就是給各位帶來的關(guān)于缸壁有豎紋就是拉缸了嗎的全部內(nèi)容了。