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冬天到底該不該熱車(chē)

發(fā)布:張琪

冬天來(lái)了,最近在早上經(jīng)常會(huì)看到一些車(chē)主,將車(chē)啟動(dòng)后一直停在原地?zé)彳?chē),汽車(chē)周?chē)遣煌耆紵矚獾臍馕叮蟠笪廴玖诵^(qū)和地下停車(chē)場(chǎng)的空氣。那么冬天到底該不該熱車(chē)?

  1. 冬天熱車(chē)還是很有必要的,但是不要原地?zé)彳?chē),可以讓汽車(chē)怠速行駛一段時(shí)間,等待發(fā)動(dòng)機(jī)里面各個(gè)零部件的溫度有所提升之后,再提升到正常速度行駛。
  2. 之所以需要熱車(chē),是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)其參數(shù)都是依照90℃左右的工作溫度設(shè)計(jì)的,而金屬的熱脹冷縮特性也不可小視;所以啟動(dòng)后熱車(chē),讓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),并達(dá)到它的工作溫度。
  3. 另外,車(chē)輛停放一夜后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于缺乏潤(rùn)滑的狀況。如果冷車(chē)時(shí)直接點(diǎn)火行駛上路,對(duì)還沒(méi)潤(rùn)滑到位的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部危害是相當(dāng)大的。而簡(jiǎn)單的熱車(chē)可以讓積攢在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油充分流到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位,以免部分零件因缺少機(jī)油潤(rùn)滑造成干磨,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。
  4. 所以說(shuō)熱車(chē)還是有必要的,這樣相比冷車(chē)狀態(tài)直接加大油門(mén)起步來(lái)說(shuō),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害要小很多;因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)大部分的磨損,都是在機(jī)油缺失或潤(rùn)滑不良以及溫度不夠的時(shí)候產(chǎn)生的。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于冬天到底該不該熱車(chē)的全部?jī)?nèi)容了。

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