現(xiàn)在補(bǔ)胎為什么不用熱補(bǔ)了呢
發(fā)布:車(chē)小丸
- 輪胎熱補(bǔ)的方式,就是在冷補(bǔ)的基礎(chǔ)上對(duì)修補(bǔ)的位置進(jìn)行加熱,讓修補(bǔ)的橡膠與輪胎更好地貼合,但是這種補(bǔ)胎方式對(duì)技術(shù)要求比較高。如果工作人員的技術(shù)不過(guò)關(guān),就會(huì)對(duì)輪胎造成傷害,補(bǔ)過(guò)的位置就會(huì)再次出現(xiàn)漏氣的情況。
- 如果高溫硫化的時(shí)間太長(zhǎng),出現(xiàn)過(guò)硫的情況,輪胎的胎面就會(huì)變脆,輪胎的花紋和溝槽也會(huì)崩花和開(kāi)裂,輪胎就會(huì)出現(xiàn)變硬的情況,就會(huì)影響輪胎的使用壽命。
- 熱補(bǔ)要將輪胎從輪輞上卸下,然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于現(xiàn)在補(bǔ)胎為什么不用熱補(bǔ)了呢的全部?jī)?nèi)容了。
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