直線行駛方向盤(pán)控制不穩(wěn)是什么原因
發(fā)布:張琪
- 前束導(dǎo)致:前束的增大或減小都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)不穩(wěn);前束應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
- 磨損原因:主要是橫拉桿球銷(xiāo)磨損松動(dòng),緊固螺母松動(dòng);拉桿應(yīng)及時(shí)修理或更換。
- 減震器原因:汽車(chē)減震器損壞漏油,或懸架彈簧變形導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)不穩(wěn);減震器要及時(shí)更換。
- 未做動(dòng)平衡導(dǎo)致:汽車(chē)行駛一段時(shí)間后,因原車(chē)輪轂變形或高速行駛時(shí)方向盤(pán)晃動(dòng)造成;動(dòng)態(tài)平衡要及時(shí)做。
- 方向盤(pán)沒(méi)調(diào)好導(dǎo)致:因?yàn)橹本€行駛前方向沒(méi)擺正,方向盤(pán)握的不牢會(huì)抖,稍微動(dòng)一下就可能不穩(wěn);及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。
- 間隙大原因:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)和襯套磨損嚴(yán)重、配合間隙增大或前輪谷軸承軸向間隙過(guò)大導(dǎo)致方向盤(pán)不穩(wěn);配合間隙應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于直線行駛方向盤(pán)控制不穩(wěn)是什么原因的全部?jī)?nèi)容了。
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