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油門踏板地板式好還是懸掛式好

發(fā)布:車小丸

日常我們駕駛的汽車上,油門踏板有地板式和懸掛式兩種,那么,油門踏板地板式好還是懸掛式好?

  1. 地板式油門在踩踏時的力度和角度會很大,與懸掛式比起來略顯笨重,懸掛式油門踩下去十分輕盈,對于選用哪種油門踏板,需要結合日常使用工況。需長途駕駛、劇烈駕駛選用地板式油門踏板更好,經常行駛需頻繁加減速的擁堵路段選用懸吊式油門踏板更好。
  2. 地板式油門踏板:是指油門踏板受力臂從地板伸出,與地板形成一個角度。這樣設計,人的腳部能百分百與踏板貼合,受力更均衡,因此高端汽車、跑車喜歡使用。缺點也存在,人體踩下去的力度相比懸掛式更費力,特別是深踩到中后段時,特別費力。
  3. 懸掛式油門踏板:受力臂從上方向下伸出“吊著”,設計簡潔,成本較低,但是,為了照顧好懸掛式踏板的“運動行程”,踏板與腳部的受力面積較小,且懸掛式踏板設計較高,對腳裸容易造成駕駛性擠壓,長時間駕駛,腳部上端容易疲勞酸軟,此外,由于踏板面積小,在激烈駕駛時,腳板容易滑落,造成操控失誤。

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