手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，簡(jiǎn)稱MT，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。那么汽車手動(dòng)變速器的組成有哪些？

1. 汽車手動(dòng)變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速器殼體、操縱機(jī)構(gòu)等三個(gè)機(jī)構(gòu)組成。
2. 變速器操縱機(jī)構(gòu)：變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)變化較大，重要和車身及底盤結(jié)構(gòu)的形式和布置有關(guān)。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對(duì)位置不一樣，有兩種結(jié)構(gòu)形式：直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。
3. 變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是變速器的主體，重要由齒輪、軸及軸承等組成，其作用是改變齒輪傳動(dòng)比及旋轉(zhuǎn)方向，輸入軸飛輪離合器。
4. 操縱機(jī)構(gòu)：現(xiàn)代汽車手動(dòng)變速器所采用的換擋裝置重要是同步器，它安裝在兩個(gè)浮動(dòng)齒輪的中間，用來(lái)改善換擋質(zhì)量。
5. 變速器殼體：變速器殼體和蓋用來(lái)安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機(jī)構(gòu)，同時(shí)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。

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