特斯拉渦輪機也被稱為邊界層渦輪機，內(nèi)聚型渦輪機，因為它利用邊界層效應(yīng)而不是像傳統(tǒng)渦輪機那樣撞擊在葉片上的流體。那么特斯拉渦輪機為什么不能普及呢？

1. 特斯拉渦輪機不能普及的最主要原因是成本和空間問題。
2. 發(fā)動機里如果用特斯拉渦輪，想達到一定的壓縮效果，那個渦輪可能要做得很長才行（相比較傳統(tǒng)渦輪）這對發(fā)動機進排氣管道的布置都是不利的，由此增加得成本也很多。
3. 更何況渦輪增壓結(jié)構(gòu)更多變，可以根據(jù)不同的工況來匹配最佳形式，這個優(yōu)勢怕是特斯拉渦輪做不到的。
4. 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉渦輪機有85%的效率，但是這個數(shù)據(jù)沒人測過，近年來做這方面研究的測得的數(shù)據(jù)好像只有40%多，這個效率還是液體的，這就不怎么高了，換成氣體效率可能更低，目前的理論計算特斯拉渦輪效率確實比傳統(tǒng)渦輪高，但是實際試驗測出來卻狠低，畢竟流體力學(xué)也是個不完備的學(xué)科，這項技術(shù)也沒成熟到可以應(yīng)用在發(fā)動機里。

以上就是給各位帶來的關(guān)于特斯拉渦輪機為什么不能普及的全部內(nèi)容了。