試駕車有哪些弊端
發(fā)布:張琪
一些有特殊渠道能買到低價(jià)試駕車的朋友,一般都會(huì)擔(dān)心試駕車會(huì)不會(huì)有什么弊端。那么下面一起來看看試駕車有哪些弊端吧。
- 新車出廠后各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等,經(jīng)過長時(shí)間停放沒有進(jìn)行周期性檢測和維護(hù),容易出現(xiàn)受潮老化等侵蝕。
- 周期性檢測養(yǎng)護(hù)措施只有極少數(shù)經(jīng)銷商會(huì)執(zhí)行,其實(shí)成本并不高,但是消耗人力和時(shí)間,甚至有的4S店車庫就是露天的,新車直接炎陽暴曬、風(fēng)吹雨淋。
- 停放過久的庫存車,如果沒有完善的倉儲(chǔ)管理,電子元件和橡膠制品的老化程度基本檢測不了,須有專業(yè)檢測設(shè)備,不少庫存過久的車輛還出現(xiàn)缺油缺電的問題。
- 試駕車是已經(jīng)注冊(cè)登記過的車輛,再出售屬于二手車交易。作為第二任車主,只承認(rèn)第任人車主的權(quán)益將不得享用,例如贈(zèng)送的保養(yǎng)套餐、延長的保修服務(wù)、免費(fèi)取接送車服務(wù)等等,有可能就沒有了。
- 試駕車公里數(shù)大、車輛的磨損程度也大。試駕車幾乎每天都行駛比私家車更多的里程,意味著試駕車的車況比相同年限的私家車差,并且試駕車通常不是車輛所有人駕駛,實(shí)際駕駛?cè)藭?huì)更加肆意去駕駛或者揮霍,這也導(dǎo)致試駕車各個(gè)部位的磨損程度都是非常規(guī)的。
以上就是給各位帶來的關(guān)于試駕車有哪些弊端的全部內(nèi)容了。
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